Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-10-31 origine:Propulsé
Une voiture compte environ 10 000 pièces, chaque pièce doit être formée via différents processus, alors savez-vous le processus de traitement des pièces automobiles quoi? Le processus de traitement des pièces automobiles moderne peut être divisé en sept étapes: forgeage, moulage, estampage à froid, soudage, coupe métallique, traitement thermique et assemblage.
Le forgeage est une méthode de fabrication dans laquelle le métal fondu est versé dans une cavité de moisissure, refroidi et solidifié pour obtenir un produit. Dans l'industrie automobile, de nombreuses pièces sont fabriquées à partir de fonte, représentant environ 10% du poids net du véhicule. Par exemple, les formes de sable sont généralement utilisées pour produire des pièces en fonte telles que les revêtements de cylindre, les boîtiers de boîte de vitesses, les boîtiers du système de direction, les boîtiers d'essieu arrière, les tambours de système de frein, divers supports, etc.
Dans l'industrie automobile, les moulages sont largement utilisés. Le forgeage est divisé en forgeage aléatoire et forge de modèle solide. Le forgeage aléatoire, également connu sous le nom de "quenching ", est une méthode de production dans laquelle un blanc de matériau métallique est placé sur un fer feutilé pour résister à l'impact ou à la charge. La coulée aléatoire est utilisée pour produire et machine des blancs pour les roues et arbres à vers automobiles. Le forgeage du modèle solide est une méthode de production dans laquelle un blanc de matériau métallique est placé dans une cavité de chariot pour résister à un impact ou une charge. L'ensemble du processus de forge des modèles solides est un peu comme le broyage de la pâte dans les cookies dans une dé.
La matrice froide ou l'estampage en tôle est une méthode de production dans laquelle la tôle est coupée ou formée par la force dans la matrice d'estampage. L'estampage à froid est utilisé pour former des articles de tous les jours tels que des pots, des boîtes à lunch et des lavabos. Les pièces automobiles produites et traitées par la matrice d'estampage à froid comprennent: un carter d'huile moteur automatique, une plaque de base du système de frein, un cadre de fenêtre automatique et la plupart des pièces du corps. Ces pièces sont généralement façonnées à travers les processus de sous-cutation, de poinçonnage, de flexion, d'inversion et de révision. Afin de mieux produire des pièces d'estampage à froid, les matrices d'estampage doivent être fabriquées.
Le soudage électrique est une méthode de production dans laquelle deux matériaux métalliques sont chauffés partiellement ou simultanément pour l'estampage. Habituellement, le processus de soudage de la maintenance d'un masque dans une main et une pince de soudage et un fil connectés à un câble dans l'autre main sont appelés soudage à l'arc manuel. Cependant, le soudage à l'arc manuel est rarement utilisé dans l'industrie automobile, et le soudage est plus largement utilisé dans la production corporelle. Le soudage est applicable au soudage des plaques en acier à froid par soudage électrique. En pratique, deux électrodes sont utilisées pour appliquer la pression sur deux plaques d'acier épaisses afin qu'elles collent ensemble. Dans le même temps, le liquide au point d'alimentation est chauffé et fondu pour qu'ils soient fermement et étroitement réunis.
Le tournant en métal est le forage progressif des blancs de matériau métallique avec des outils de fraisage; de sorte que le produit obtient l'apparence, les spécifications et la rugosité du produit souhaité. Le virage des matériaux métalliques comprend le fraisage et l'usinage. Les travailleurs du broyage sont une méthode de production dans laquelle les travailleurs utilisent des outils à main spéciaux pour effectuer des coupes. L'opération réelle est sensible et pratique. Il est largement utilisé pour l'installation et la maintenance. L'usinage et la fabrication reposent sur des tours CNC pour atteindre le forage, notamment le tournage, le rabotage, le fraisage, le forage, le broyage et d'autres méthodes.
Le processus de traitement thermique est une méthode de réchauffage, de détention ou de refroidissement de l'acier solide pour changer son organisation pour répondre aux normes d'application ou aux normes techniques des pièces. L'ampleur de la température de l'environnement de chauffage, la durée du temps de maintien et le taux d'efficacité de refroidissement entraîneront différents changements organisationnels dans l'acier. Un magasin de forgeron refroidira rapidement la fonte chauffée à l'eau (appelée traitement thermique par les experts), ce qui peut améliorer la force des pièces en aluminium. C'est également le cas avec les processus de traitement thermique. Les méthodes de traitement thermique comprennent la trempe, le durcissement, le traitement thermique et le durcissement.
Les pièces sont ensuite jointes à un véhicule complet selon certaines réglementations. Les pièces et les composants de l'ensemble du véhicule doivent coopérer et se lier les uns avec les autres en fonction des exigences des dessins de conception, afin que les pièces ou l'ensemble du véhicule puissent réaliser les caractéristiques de l'ensemble. Par exemple, lors de l'installation d'une transmission sur un boîtier d'embrayage, assurez-vous que l'arbre de l'arbre de clé de transmission et l'arbre du vilebrequin pointent. Le programme d'installation n'ajuste pas cette méthode de base pendant l'assemblage, mais l'ajuste plutôt en fonction du plan de conception et de la production.
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