Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-10-31 origine:Propulsé
L'industrie aérospatiale comprend tous les types de trafic aérien, des grands jets Boeing 747 transportant des centaines de passagers à des fusées spatiales conçues pour explorer la Station spatiale internationale, la Lune et même Mars. Les vaisseaux spatiaux sont conçus pour rester dans l'espace pendant des mois, voire des années. Compte tenu de cette maintenance à long terme, ils doivent être développés avec une précision et une précision incroyables. Dans ce contexte, le contrôle numérique informatique (CNC) est de plus en plus adapté à ce domaine.
L'usinage CNC aérospatial est utilisé pour fabriquer des pièces d'assemblage et de maintenance pour les avions et les navettes spatiales. Dans l'industrie aérospatiale, les avions nécessitent généralement des pièces, des ensembles et des ensembles usinés CNC. L'équipement aérospatial et les composants des avions nécessitent les meilleures pièces pour fabriquer des charnières, des bagues, des vannes, des accessoires ou d'autres pièces personnalisées dans les métaux de la plus haute qualité. Le titane et les alliages fongibles sont le plus souvent utilisés pour les composants aérospatiaux, mais d'autres parties incluent l'acier inoxydable, le gourmandise, l'aluminium, le laiton, le bronze, la céramique, le cuivre et d'autres types spécifiques de plastiques.
Un élément clé de l'ingénierie aérospatiale est la sélection des matériaux. La fabrication aérospatiale nécessite des matériaux avec une résistance supérieure, une fiabilité et une résistance à l'usure pour s'assurer qu'ils sont prêts à changer les conditions et à exiger des charges structurelles. Voici quelques-uns des matériaux requis pour l'usinage aérospatial.
L'acier inoxydable est un matériau en alliage viable pour une variété de composants aérospatiaux et a été utilisé dans des applications aérospatiales depuis des décennies. Acier inoxydable
Les aciers inoxydables sont résistants à la corrosion et à une oxydation à haute température car leur teneur en chrome produit un riche film d'oxyde. Les applications aérospatiales courantes pour l'acier inoxydable comprennent les réservoirs de carburant, les composants d'échappement, les panneaux d'avions, les composants du moteur à haute température et les pièces qui nécessitent un soudage.
L'aluminium a toujours été un matériau majeur pour l'industrie aérospatiale. Ce métal est presque un tiers du poids de l'acier inoxydable, contribue à l'efficacité énergétique et à des économies de poids, et est souvent moins cher et plus facile à travailler. Cependant, il s'agit également d'un conducteur thermique plus efficace et ne convient donc pas aux pièces qui nécessitent une résistance à la chaleur plus élevée et sont plus difficiles à souder. À mesure que la technologie évolue, d'autres alliages (et composites) peuvent remplacer l'aluminium comme principal matériau aérospatial, mais il a toujours des applications dans l'industrie actuelle.
L'industrie aérospatiale ouvre désormais la voie dans l'utilisation des alliages de titane en raison de son incroyable rapport force / poids. Ce métal est un choix attrayant pour l'ingénierie aérospatiale car il est plus léger que l'aluminium, mais a une résistance à la chaleur et à la corrosion impressionnante. Son excellente résistance se produit lorsqu'elle est traitée avec des polymères renforcés en fibre de carbone (CFRP). Des cadres aux moteurs, les fabricants considèrent le titane comme la solution idéale pour les processus aérospatiaux complexes.
Ces super alliages, alliages métalliques, sont caractérisés par leur résistance à la chaleur et à la corrosion, leur construction légère et leur haute résistance. Les superalliages sont souvent le meilleur choix pour les parties les plus chaudes des moteurs à réaction, des turbines et des étapes du compresseur. Certains des superalliages que nous utilisons sont les superalliages nickel, les superalliages de cobalt et les superalliages en fer.
Avec l'usinage CNC 3D, pratiquement n'importe quel modèle ou dessin technique peut être formé selon des spécifications exigeantes. L'usinage 3D est particulièrement adapté aux grands composants aérospatiaux. La technologie et les techniques 3D permettent à des opérations complexes d'être gérées facilement, avec précision et à peu de frais.
Usinage CNC à 5 axes Utilise des machines opérées de haute précision CNC qui peuvent déplacer simultanément des outils ou des pièces dans cinq axes. Cette méthode extrêmement précise est idéale pour l'ingénierie aérospatiale, qui implique la fabrication de pièces particulièrement complexes utilisant des matériaux spéciaux.
Les services d'inspection du modèle de maturité des capacités (CMM) garantissent que les modèles CAO et les dessins 2D de vos composants aérospatiaux sont pleinement réalisables en termes de qualité, de fiabilité et de sécurité. L'inspection des coordonnées est une étape importante dans tous les projets d'ingénierie aérospatiale où la sécurité est critique.
En convertissant la géométrie des composants en données programmables CMM, chaque composant complet est inspecté avec des rapports détaillés.
Le tournant CNC permet une interaction parfaite dans la fabrication de plusieurs pièces. Le logiciel de rédaction assistée par ordinateur (CAD) contrôle le tour CNC, qui peut réduire l'excès et le matériau rotatif à grande vitesse. La précision de cette machine est inférieure à 10 microns. Le travail à partir de dessins de conception garantit que le tour CNC fonctionne pour exiger les spécifications, entraînant la plus haute qualité et fiabilité des composants aérospatiaux.
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