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Moulage par injection La porte fait partie intégrante du processus de moulage par injection. Il est souvent appelé la zone de connexion entre les coureurs et la cavité. L'apparence et l'emplacement de ces portes peuvent affecter les temps de cycle globaux et le coût de l'outillage.
Le moulage par injection consiste à pousser du plastique fondu dans une cavité de moisissure. Le matériau y reste jusqu'à ce qu'il atteigne une porte, ce qui permet au plastique d'entrer dans la cavité.
Le placement des portes est important lorsqu'il s'agit de déterminer l'emplacement d'un matériau dans une cavité de moisissure. Lorsque la taille de la porte est trop petite, elle peut provoquer une accumulation de pression du matériau pour pousser le matériau dans la cavité. Cela peut entraîner la déformation de l'apparence de la porte. Une autre considération importante en ce qui concerne le placement des portes est qu'elles ne doivent pas être placées sur une zone visible de la pièce. Les plaques doivent également être positionnées près de zones à parois épaisses pour éviter les défauts tels que les marques de soudure.
Conseils de placement de la grille de moulage par injection:
● Loin des noyaux et des inserts de broches.
● Espace suffisant pour la déduction
● Minimiser la longueur du chemin d'écoulement
● Considération des portes multiples
● Porte de bord
● Tunnel / Sous-marin (sub) porte
● Gate de noix de cajou
● Gate de sprue directe
● Porte de diaphragme
● Runner chaud - porte thermique
● Hot Runner - porte de soupape
Les portes de bord sont couramment utilisées dans le moulage par injection processus dû à leur conception simple. Ils sont également idéaux pour les pièces qui ne peuvent pas être remplies de sections de murs épaisses. En raison de leur zone transversale, ils permettent un débit plastique plus rapide et de meilleurs temps de maintien. Une porte de bord a une forme rectangulaire tandis qu'une porte de ventilateur a une forme circulaire. La forme du coureur doit toujours correspondre à la forme rectangulaire de la porte, bien que sa largeur soit plus large que la hauteur du ventilateur.
Les portes du tunnel sont fabriquées en dessous de la ligne de séparation et sont conçues pour être coupées automatiquement une fois la pièce éjectée. Ce type de porte est couramment utilisé pour le moulage par injection. La zone transversale maximale est la limite des portes de bord.
Semblable à une porte de tunnel, la noix de cajou est cisaillée mécaniquement pendant l'éjection. La seule différence est qu'elle a une forme concave. Contrairement à la porte du tunnel, la noix de cajou a une surface plane.
Lorsqu'une pièce a un grand diamètre ouvert, les portes de diaphragme sont utilisées pour empêcher le flux plastique de se gêner lors du refroidissement. Cela garantit que la pièce se rétrécira de manière cohérente car elle est refroidie. La porte du diaphragme permet au plastique de s'écouler dans la cavité sans avoir besoin d'une ouverture. Ce type de porte est généralement utilisé pour les composants ouverts.
Les systèmes de coureurs chauds sont conçus pour empêcher la résine foncière de frapper la pièce ou le baril de la machine lorsqu'elle est chauffée. Cela élimine le besoin de systèmes de coureurs à froid. Le premier type de porte est la porte thermique. Il fonctionne comme une porte normale, sauf qu'il maintient la pression du matériau jusqu'à ce que la température de la cavité se refroidit. L'avantage ici est que le matériau est enregistré et que le contrôle du processus est amélioré.
Le système de coureurs chauds à soupape ajoute un autre niveau de contrôle à la porte thermique. Cette conception permet au plastique de s'écouler dans la cavité pendant que la plaque métallique est tournée.
La conception des portes fait partie intégrante du processus de moulage par injection. Il est souvent utilisé pour accéder aux différentes variables impliquées dans le processus de conception, ainsi que les intentions de production souhaitées. Pour plus d'informations, contactez TEAM MFG.
Moulage par injection La porte fait partie intégrante du processus de moulage par injection. Il est souvent appelé la zone de connexion entre les coureurs et la cavité. L'apparence et l'emplacement de ces portes peuvent affecter les temps de cycle globaux et le coût de l'outillage.
Le moulage par injection consiste à pousser du plastique fondu dans une cavité de moisissure. Le matériau y reste jusqu'à ce qu'il atteigne une porte, ce qui permet au plastique d'entrer dans la cavité.
Le placement des portes est important lorsqu'il s'agit de déterminer l'emplacement d'un matériau dans une cavité de moisissure. Lorsque la taille de la porte est trop petite, elle peut provoquer une accumulation de pression du matériau pour pousser le matériau dans la cavité. Cela peut entraîner la déformation de l'apparence de la porte. Une autre considération importante en ce qui concerne le placement des portes est qu'elles ne doivent pas être placées sur une zone visible de la pièce. Les plaques doivent également être positionnées près de zones à parois épaisses pour éviter les défauts tels que les marques de soudure.
Conseils de placement de la grille de moulage par injection:
● Loin des noyaux et des inserts de broches.
● Espace suffisant pour la déduction
● Minimiser la longueur du chemin d'écoulement
● Considération des portes multiples
● Porte de bord
● Tunnel / Sous-marin (sub) porte
● Gate de noix de cajou
● Gate de sprue directe
● Porte de diaphragme
● Runner chaud - porte thermique
● Hot Runner - porte de soupape
Les portes de bord sont couramment utilisées dans le moulage par injection processus dû à leur conception simple. Ils sont également idéaux pour les pièces qui ne peuvent pas être remplies de sections de murs épaisses. En raison de leur zone transversale, ils permettent un débit plastique plus rapide et de meilleurs temps de maintien. Une porte de bord a une forme rectangulaire tandis qu'une porte de ventilateur a une forme circulaire. La forme du coureur doit toujours correspondre à la forme rectangulaire de la porte, bien que sa largeur soit plus large que la hauteur du ventilateur.
Les portes du tunnel sont fabriquées en dessous de la ligne de séparation et sont conçues pour être coupées automatiquement une fois la pièce éjectée. Ce type de porte est couramment utilisé pour le moulage par injection. La zone transversale maximale est la limite des portes de bord.
Semblable à une porte de tunnel, la noix de cajou est cisaillée mécaniquement pendant l'éjection. La seule différence est qu'elle a une forme concave. Contrairement à la porte du tunnel, la noix de cajou a une surface plane.
Lorsqu'une pièce a un grand diamètre ouvert, les portes de diaphragme sont utilisées pour empêcher le flux plastique de se gêner lors du refroidissement. Cela garantit que la pièce se rétrécira de manière cohérente car elle est refroidie. La porte du diaphragme permet au plastique de s'écouler dans la cavité sans avoir besoin d'une ouverture. Ce type de porte est généralement utilisé pour les composants ouverts.
Les systèmes de coureurs chauds sont conçus pour empêcher la résine foncière de frapper la pièce ou le baril de la machine lorsqu'elle est chauffée. Cela élimine le besoin de systèmes de coureurs à froid. Le premier type de porte est la porte thermique. Il fonctionne comme une porte normale, sauf qu'il maintient la pression du matériau jusqu'à ce que la température de la cavité se refroidit. L'avantage ici est que le matériau est enregistré et que le contrôle du processus est amélioré.
Le système de coureurs chauds à soupape ajoute un autre niveau de contrôle à la porte thermique. Cette conception permet au plastique de s'écouler dans la cavité pendant que la plaque métallique est tournée.
La conception des portes fait partie intégrante du processus de moulage par injection. Il est souvent utilisé pour accéder aux différentes variables impliquées dans le processus de conception, ainsi que les intentions de production souhaitées. Pour plus d'informations, contactez TEAM MFG.
